編者按：

杭州第十三次黨代會提出，要打造創新創業的新天堂。構筑科技成果轉移轉化首選地，讓更多科技成果就地交易、就地轉化、就地應用，這是通往科創新天堂的必經之路。近日，全省科技創新大會召開，杭州交出優異成績單——在杭單位共有192項牽頭完成的重大科技成果獲浙江省科技獎，數量創新高。

科技成果從研發、落地再到產業化，這個過程中有哪些可以輸出的“杭州經驗”?即日起，本報聯合杭州市科技局推出“創新成果看杭州”系列報道，我們將講述這些獲獎項目背后的故事，探尋科技成果轉化首選地的打造路徑。

從實驗室內的前沿技術到一件可用的產品再到真正的商業應用，尚越光電總經理任宇珂對其間每個階段都印象深刻，“每個環節都會卡住很多人，這是一個相當漫長的過程”。

自2010年核心團隊歸國在杭創業，尚越光電在超薄柔性銅銦鎵硒(ClGS)太陽能電池產業化的道路上已整整走過十二年。

從技術到成品需1500多道工序

在太陽能電池產業領域，我國起步較晚，核心設備制造、制備工藝與封裝技術相對落后。超薄柔性CIGS太陽能電池作為一種新型清潔能源，具有優異的太陽光吸收特性，其光吸收能力是晶硅電池的200倍，同時可360度卷曲、具有輕薄柔特性。相較傳統的晶硅太陽能電池，超薄柔性CIGS太陽能電池安全可靠、能耗低、無光衰、環境適應能力強。

尚越光電團隊研發的新一代超薄柔性CIGS太陽能電池正具備這樣的優勢，其技術能力處于國際領先水平。

據任宇珂介紹，業內此前也曾有企業投入大量資金和技術在該領域攻關，但由于薄膜的厚度、精度、材料制作以及大面積產業化的一致性、穩定性和良品率極難控制，此項技術一直卡在實驗室內，遲遲無法走向市場。

“我們創業12年，就在不遺余力地促進這項科研產品成果的轉化”，指著一片薄膜太陽能電池，任宇珂介紹了其“出生”過程。

“電池由十幾種材料構成，每項原材料都必須經過高精度的提純，再按不同比例配制;電池制作完成后，還得進行封裝才能成為一件產品，這是一項大工程。” 任宇珂透露，以電池附著的不銹鋼基底為例，此基底厚度僅25-30微米，由于此前國內沒有技術研發商能將其成功落地，他們必須自己去找工廠合作，說服廠家一同參與產品開發。“僅生產環節就有11道大工序，有一年，我們跑了全國100多家工廠，只為尋找技術能力過關又愿意和我們一同共創的合作方。”

從技術到成品，任宇珂做過統計，整個產業化過程中一共有1500多道標準化工序，其中每一道工序對精度和穩定度的要求都極高。尚越光電用7年時間將所有工序摸清，現已建成約10萬平方米的現代化生產基地及亞洲唯一一條可量產超薄柔性CIGS薄膜太陽能電池組件的生產線。

傳統公交車站變身成高科技車站

如今，尚越光電的超薄柔性CIGS薄膜太陽能電池已在市場上應用，任宇珂透露，此項科技成果已入選“十三五”國家重大專項，產生的直接經濟效益達2.19億元、間接經濟效益5億元，未來形成G瓦級規模后電池產品的最終價格預計將是傳統太陽能電池的1/2，極具市場競爭力。

然而，從產品到商品，超薄柔性CIGS薄膜太陽能電池一開始的市場銷量并不如意。

一方面，創新技術沒經過市場驗證，沒有數據與案例的支撐，市場推廣存在不小阻力。另一方面，由于技術產業化走在行業前沿，業內僅其一家能滿足技術需求，實際操作過程中，很多甲方單位無法實行“三方采購”的招投標流程，“這也讓我們一度陷入僵局。”

任宇珂回憶，尚越光電產品后來真正開始落地應用的場景是城市光伏，在余杭區和臨平區相關政府部門的支持下，尚越光電嘗試“進駐”公交車站，在整個站臺的頂部鋪設電池。一個傳統公交車站由此變成高科技車站，不僅能利用太陽能電池自我供電，還能成為共享電源站、無人零售點等。值得一提的是，尚越光電的電池具有弱光吸收及儲能功能，即便連續多日的多云與下雨天氣，車站也能保持正常通電。

從杭州的臨平區與余杭區起步，尚越光電在業內又打造了一個個標桿案例，從城市電力輔助到民用太陽能移動電源再到軍工特種產品，超薄柔性CIGS薄膜太陽能電池一步步地在市場投入使用，應用場景和銷路不斷拓寬，將技術從杭州輸出至全國。

當前，隨著“碳達峰”與“碳中和”戰略的實施推進，光伏產業也正迎來新的發展機遇，依托此項科技成果，企業即將邁入業務爆發期。（徐歆婷）