天津北方網訊：經濟要穩住，項目是基礎。歲末年初，美麗濱城迎來項目攻堅成果“大閱兵”，吹響守正創新擔使命、踔厲奮進新征程的號角。

昨天上午，濱海新區舉行2022年冬季重點項目竣工活動，共97個項目，總投資為603億元，覆蓋現代產業、基礎設施、民生改善等多個重點領域，達產后預計新增年產值908億元，新增就業崗位9000個。這些數據和信息背后，呈現出高度契合濱海新區產業導向、補齊民生發展短板的景象，也彰顯了企業家看好濱城、扎根濱城、建設濱城的信心與決心。

產業鏈、創新鏈融合發展

(資料圖片僅供參考)

一個項目是一個新的增長點，一批項目就是一個新的增長極。“這幾年，濱海新區堅持項目為王、產業引領、創新驅動，加快推動項目謀劃提質增量、項目招引提檔升級、項目建設提速增效，以高質量項目建設引領高質量經濟發展。”濱海新區區委副書記、區長單澤峰表示，今年以來，濱海新區篤定高質量發展不動搖，啟動重點項目“百日攻堅”行動，加大重點產業鏈招商力度，形成“儲備一批、開工一批、投產一批”的梯次推進格局。

在此次竣工的項目中，天津一汽豐田新能源工廠、萬科冷鏈中心等55個現代產業項目，補齊了濱海新區優勢產業鏈條，促進產業鏈、創新鏈融合發展、集群發展。記者了解到，天津一汽豐田新能源工廠總規劃面積達197萬平方米，分兩期開發，一期規劃產能20萬輛。目前，首款純電動SUV車型bZ4X已下線，該車型是一汽豐田全球首發的純電動平臺主力車型。隨著新車型導入與產量提升，項目滿產后營業收入將突破500億元，未來還會帶動新能源汽車產業鏈上下游企業聚集。

“天津新松工業機器人產業園投用后，能完成工業機器人研發、生產、銷售、服務等全生命周期的工作，生產車間是先進的數字化智能制造車間，可滿足多種工業機器人產品的生產制造。”天津新松機器人自動化有限公司總經理高松告訴記者，產業園致力于建設以工業人工智能技術攻關、新一代智能機器人產品開發、性能測試、批量生產及行業系統解決方案為一體的全產業價值鏈，將帶動天津機器人產業鏈提升，服務萬億級先進制造產業集群。

改善民生和營商環境

當前，京津冀協同發展重大國家戰略的實施邁向更高水平，“雙城互動、新區帶動、各區聯動”的區域發展格局加快構建，濱海新區處于大有可為的戰略機遇期和優勢疊加的歷史窗口期。今年以來，濱海新區落實“雙城”發展戰略，增強城市承載力與服務輻射功能，改善民生和營商環境，補齊公共服務配套短板，促進濱海新區港產城融合發展。

在竣工的10個社會民生項目中，濱海新區遠年住房和老舊小區改造項目實行“區內統籌、資源補償、市場化運作”，重點解決小區環境、配套設施及社區服務等問題。濱海新區毓園小區居民王潔感慨道：“現在，小區路面平整了、雨天不積水了，統一規劃的車位解決了‘停車難’問題，這些實實在在的變化大家都看在眼里。”

老舊小區改造是百姓家門口的“關鍵小事”，也是城市發展中的“民生大事”。項目啟動前，工作人員廣泛征求住戶意見，將綠色生態、智慧設施、海綿城市等元素引入社區，在社區形成集娛樂、休閑等功能于一體的室外交往空間。據統計，今年，濱海新區共有83個小區完成改造，包括13個街道、1740個樓棟，惠及約6.5萬戶居民。

路網體系不斷完善，讓出行越發順暢。隨著塘承高速公路濱海新區段開通運營，濱海新區市民去往河北承德、內蒙古東部等地區更方便了。濱海新區交通運輸局相關負責人介紹，塘承高速公路濱海新區段建成通車后，打通了西中環快速路斷頭路，實現天津北部區域與濱海新區核心區的直線高速公路連通，縮短了天津港車流高速集散車程，提高了天津港集疏運水平。

“通過梳理此次竣工的項目，我們注意到，社會投資活力涌動。在97個項目中，社會投資項目有76個，總投資556億元，投資規模占比達92%。”濱海新區區委常委、副區長尹曉峰說，諸如生態城萬達商業廣場、貝因美年產2萬噸配方奶粉及區域配送中心、高效太陽能超薄硅單晶片智慧工廠等項目，挖掘社會領域投資潛力，為濱海新區發展增添了新動能、打造了新引擎。（津云新聞編輯孫暢）