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記者從工信部獲悉，日前工信部對全國政協(xié)委員關于加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新的提案作出答復，表示智能網聯(lián)汽車是全球汽車產業(yè)發(fā)展的未來方向，也是我國汽車產業(yè)轉型升級發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，今后將聯(lián)合公安部、交通運輸部、住房和城鄉(xiāng)建設部等部門，在推動更多地方先行先試、推進智能網聯(lián)汽車產品準入試點、智能交通基礎設施建設等方面，持續(xù)推動我國智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展。

今年全國兩會上，全國政協(xié)委員、百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在提案《關于加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新，突破與發(fā)展不相適應的政策瓶頸，支撐技術全球領先地位的建議》中表示，當前我國自動駕駛已進入落地關鍵期，技術已并跑乃至領跑全球，但我國高等級自動駕駛汽車發(fā)展仍面臨制約。他建議：一是引導并支持地方政府出臺政策，明確支持無安全員的無人車上路，打造全無人自動駕駛汽車的載人運營政策先行區(qū)；二是加快《道路交通安全法》的修訂和發(fā)布實施，從國家層面為加快自動駕駛汽車規(guī)模化商用、無人化奠定法律基礎；三是適度超前建設智能交通基礎設施，發(fā)揮5G的遠程控制優(yōu)勢，通過車路協(xié)同促進交通效率和安全性大幅提升，帶動汽車產業(yè)向智能化和網聯(lián)化方向轉型升級。

工信部圍繞這項提案在答復函中表示，近年來，我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術快速演進、產業(yè)加速布局的關鍵階段。為推動智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展，目前工信部協(xié)同相關部委，已開展包括深化試點示范、完善政策環(huán)境、推動基礎設施建設等工作。

工信部表示，下一步將堅持“單車智能+網聯(lián)賦能”發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推動我國智能網聯(lián)汽車高質量發(fā)展。一是聯(lián)合公安部、交通運輸部、住房和城鄉(xiāng)建設部等部門，指導更多地方先行先試，加速推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)化進程。二是加快推進智能網聯(lián)汽車產品準入試點工作。三是加快推進智能交通基礎設施建設工作，營造車路協(xié)同良好應用環(huán)境。

隨著自動駕駛技術的進步，智能網聯(lián)汽車迎來商業(yè)化應用的關鍵期。今年6月，通用公司旗下的Cruise公司在美國舊金山開啟全無人自動駕駛商業(yè)運營；在中國，今年8月初重慶和武漢率先發(fā)布自動駕駛全無人商業(yè)化試點政策，百度獲得兩地示范運營資格。今年8月，交通運輸部將百度列為交通強國建設試點單位，在高精地圖、智能汽車、智能道路等方面開展試點。

（文章來源：經濟參考網）